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Nous marchons principalement le long d'une ancienne voie ferrée des Ferrovie Meridionali Sarde (FMS), aujourd'hui presque entièrement transformée en piste piétonne et cyclable, qui a assuré pendant près d'un demi-siècle (du début des années 1920 au début des années 1970) la mobilité des personnes dans cette région, ainsi que le transport du charbon de la Grande Mine de Serbariu jusqu'au port de Sant'Antioco.

C'est l'une des étapes les plus longues de l’itinéraire, mais elle est très facile et sans difficulté particulière.

Sécurité et conseils

Au début de l'étape, vous longez les rues de Sant'Antioco, il faut donc faire attention à la circulation urbaine.

En quittant Sant'Antioco, comme à l'aller, il faut traverser la SS126 et donc il faut faire attention en traversant la route en raison de la circulation automobile.

L'itinéraire se poursuit ensuite sur la piste cyclable avant de devoir traverser une route goudronnée en arrivant à l’agglomération d’Is Cordeddas près du rond-point de la SS 126 ; faire attention en traversant.

Une fois à San Giovanni Suergiu, toujours en suivant le développement de la piste cyclable, il faut traverser la Via Porto Botte, prolongement de la SS 195 dans l’agglomération. Là encore, soyez très prudent lorsque vous traversez la route.

Une fois à Carbonia, vous empruntez une route urbaine, il vous faut donc faire attention à la circulation urbaine et en traversant les différentes routes.